
Цепи противоскольжения 260/508Р (275/80 R22,5, 9.00-20; 265/70 R19,5) Л/У8/6 НАДЕЖНЫЙ 1шт
Цепи противоскольжения 260/508Р (275/80 R22,5, 9.00‑20, 265/70 R19,5) «Лесенка» Л/У8/6 «НАДЁЖНЫЙ», 1 шт.
- Официальный дилерAurora и других брендов, оригинальная продукция
- Свой сервисный центргарантийный и платный ремонт в Вологде
- Доставка по областисвоим транспортом и транспортными компаниями
- Работаем с юрлицамисчёт с НДС, договор, отсрочка платежа
Цепи противоскольжения 260/508Р (275/80 R22,5, 9.00-20; 265/70 R19,5) Л/У8/6 НАДЕЖНЫЙ 1шт
Назначение и сфера применения: для какой техники и в каких условиях
Цепи противоскольжения серии Л/У8/6 бренда «НАДЁЖНЫЙ» созданы для грузовой и специальной техники, где на первом месте — максимальная тяга и надёжность в тяжёлых дорожных условиях. Модель совместима с шинами типоразмеров 275/80 R22,5, 9.00‑20 и 265/70 R19,5 (габаритный размер — 260/508Р). Оптимально подходят для: грузовиков КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ и аналогичных шасси;
спецтехники : лесовозов, трубовозов, топливозаправщиков, автокранов, бурильных установок и другой техники, работающей вне дорог общего пользования.
Эффективны там, где штатного сцепления недостаточно: обледенелые уклоны и крутые подъёмы;
укатанный и рыхлый снег, снежная колея;
раскисший грунт, глина, грязь после дождя;
щебень, гравий, строительные площадки, временные проезды;
межсезонье и экстремальные зимние условия.
Конструкция и принцип работы: почему именно «лесенка» Л/У8/6
Конструкция типа «лесенка» — это два замкнутых контура (внутренний и внешний), соединённые поперечными ветвями (грунтозацепами). Принцип действия аналогичен тракторной гусенице: поперечные ветви формируют над протектором выступы, которые «вгрызаются» в покрытие и не дают колесу буксовать. Особенности исполнения Л/У8/6: Поперечные ветви — основные грунтозацепы. Они обеспечивают максимальное тяговое усилие при трогании, движении в гору и вытягивании из колеи.
Диаметр прутка — 8 мм для поперечин, 6 мм для продольных элементов. Такая комбинация даёт высокую прочность при сохранении приемлемой массы цепи: толстые поперечины уверенно держат нагрузку, а продольные ветви не перегружают ходовую часть.
Надёжные соединения. Звенья соединены через прочные кольца, что повышает устойчивость к рывковым нагрузкам, типичным для тяжёлой техники.
Замок с механизмом натяжения. Позволяет быстро и плотно зафиксировать цепь на колесе, исключая перекосы и неравномерное натяжение, которые могут повредить шину или диск.
Ключевые преимущества
Максимальная тяга. Конструкция «лесенка» даёт одно из самых высоких тяговых усилий среди цепей противоскольжения — это критично на уклонах, в колее и при перевозке тяжёлых грузов.
Прочность и износостойкость. Толщина поперечных звеньев 8 мм и качественная сталь рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и высокие ударные нагрузки.
Предсказуемое поведение на дороге. Чёткая работа грунтозацепов даёт стабильный контакт с покрытием, снижая риск внезапной пробуксовки.
Щадящее воздействие на трансмиссию. Равномерное распределение нагрузки и сглаживание рывков помогают сохранить ресурс агрегатов.
Удобство эксплуатации. Простая и проверенная схема позволяет установить и снять цепь без специального инструмента.
Технические характеристики
Типоразмер шин: 260/508Р.
Совместимость: 275/80 R22,5, 9.00‑20, 265/70 R19,5.
Тип плетения: «лесенка».
Параметры цепи: Л/У8/6 (поперечные звенья — 8 мм, продольные — 6 мм).
Материал: конструкционная сталь повышенной прочности, термообработанная.
Комплектация: 1 шт. (на одно колесо).
Фиксация: замок с механизмом натяжения.
Производитель: «НАДЁЖНЫЙ».
Практические рекомендации по установке и эксплуатации
Установка. Ставьте цепь на чистое и сухое колесо. Сначала накиньте внутренний контур, затем внешний, соедините поперечные элементы и зафиксируйте замок. Проедьте 10–20 метров и подтяните замок — это компенсирует первоначальную усадку и обеспечит плотное прилегание без перекосов.
Контроль натяжения. Проверяйте натяжение каждые 30–60 минут работы. Ослабленная цепь теряет эффективность и может повредить шину или диск, а перетянутая создаёт избыточные нагрузки на ходовую часть.
Скоростной режим. Используйте цепи на скорости не выше 20–30 км/ч. На твёрдом сухом покрытии (асфальт, бетон) старайтесь минимизировать пробег — это продлит срок службы и цепи, и шины.
Уход и хранение. После смены очищайте цепь от снега, льда, грязи и реагентов, тщательно просушивайте и храните в сухом месте. Регулярно осматривайте замок, места соединений и звенья на предмет износа, деформации или коррозии.
Для каких задач особенно полезны эти цепи
Трогание и движение на крутых уклонах. Максимальная тяга «лесенки» позволяет уверенно стартовать даже на обледенелом подъёме.
Работа в глубокой колее и на раскисшем грунте. Поперечные ветви эффективно «вытягивают» колесо из колеи и не дают ему увязнуть в грязи.
Перевозка тяжёлых и негабаритных грузов. Надёжное сцепление снижает пробуксовку и помогает двигателю работать в более стабильном режиме.
Временные маршруты и бездорожье. Идеальны для проезда по лесным просекам, стройплощадкам, карьерам, временным дорогам в межсезонье.
Цепи «лесенка» Л/У8/6 «НАДЁЖНЫЙ» — это проверенное решение для тяжёлой техники: они дают максимальную тягу там, где это действительно нужно, и помогают уверенно справляться с самыми сложными дорожными условиями.


